ブレーキ液・エンジンオイル対応 一斗缶・ペール缶用バルブ

丈夫で長持ち、一度装着すれば中身を使い切るまで水分やチリ、ゴミが缶容器内 に入りません。また、一斗缶から直接小分けできるので、コック付ペー ル缶へ の移し替えに比べ吸湿しにくくなり性能劣化が抑えられます

18L缶・20Lペール缶用バルブ
一斗缶専用

品番	BVA-40
材質	真鍮(クロームメッキ)／ SUS304(付け口に使用)

[特徴] 

• ブレーキ液、ATFオイルなど低・中粘度液体に向いています。
• BVA-40は一斗缶専用エア抜きパイプ付です。一斗缶入りブレーキ液でのご使用 に向いています。
• 金属製なので丈夫です。
• ボールパイプを使用しているので液誰垂れがありません。
• 缶吐出口外径∅41(缶口径40タイプ)に対応しています。

[使用上の注意] 

• 溶剤などには使用できません。
• 吸湿により内容物が劣化する恐れがあるので、ブレーキ液でのご使用の際は缶容器に空気穴を空けないでください。
• 弊社製品以外の缶容器にご使用の際は缶吐出の形状および大きさは多種ありますので、ご使用になる缶を確認の上ご購入ください。
• 吐出口に樹脂のついた缶には使用できません。
• 一度鉱油系オイルの容器に用いたバルブを非鉱油系ブレーキ液容器に転用することはできません。非鉱油系ブレーキ液への鉱油系オイルの混入はゴム 部分の異常膨潤を引き起こし、人命につながる重大な結果を招きますのでご注意ください。
  

缶ラック・バルブの取扱説明書
(18ℓ一斗缶、20ℓペール缶用）

バルブの装着方法(1)

バルブのねじ式リングを回して爪を全て出します。(写真はBV-40です）

バルブの装着方法(2)

(1)で出したリングの爪を缶の口に対して上から垂直にかぶせ、カチッと止まるまではめ込みます。

バルブの装着方法(3)

(2)で缶にはめたバルブの外側樹脂リングをねじに沿って止まるまで締めていきます。

バルブの装着方法(4)

装着後、緩みが無いか確認していただきオレンジ色のコックを縦にしてご使用ください。

消耗部品のご案内

使用中に破損、消耗した下記部品につきましては、取扱しておりますのでご用命ください。

• 爪付き樹脂リング
• 外側樹脂リング
• Oリング(液種によって材質が異なります）
  　ブレーキ液用…ＥＰＤＭ
  　ブレーキ液以外…ＮＢＲ